日前迪士尼彩乐园二，卡尔能源联袂陕汽共同完成了新能源重卡行业历史性的时辰，顺利寄托第10,000台新能源重卡——L4级自动驾驶新能源重卡。这次寄托不仅是企业的里程碑，更是中国新能源智能重卡发展的迫切节点。两边将以此为新的肇始点，给用户提供自负无东谈主化条款的自动驾驶新能源重卡居品、“假造司机”工作及颖悟运力调遣工作，构建起以 “新能源 + 自动驾驶” 为中枢的绿色、智能运力生态一体化交易模式。在期间大变局下，不时引颈商用车行业上前发展。
这次寄托庆典在12月18日，陕汽重卡“强变革 敢亮剑 谋新局”的商务年会上举行，陕汽控股党委文告、董事长袁宏明，卡尔能源CEO韦峻青，陕重汽及供应链伙伴，中集陕汽一体化营销分会等嘉宾共同出席并见证了这一里程碑时辰。
L4 搀杂智能编队+新能源重卡：降本减碳增效佳
瑞士和意大利之间也发生了类似问题，因冰川融化，两国也正在调整边界。据英国广播公司（BBC）报道，受影响的区域部分位于阿尔卑斯山脉最著名的山峰之一马特洪峰脚下，靠近多个热门滑雪胜地。此前，瑞士和意大利的边界大部分是由冰川山脊线或永久积雪区决定的，但冰川融化使得这些天然边界发生移动，导致两国都寻求纠正边界。2024年9月27日，瑞士正式批准了有关这一变更的协议，但意大利尚未这样做。瑞士政府称，重新划定的边界是根据双方的经济利益制定的。瑞士和意大利联合委员会于2023年5月提出了一项关于纠正边界的协议草案。2023年9月公布的统计数据显示，2023年瑞士的冰川体积减少了4%，2022年达到创纪录的减少6%。
卡尔能源自2021年起迪士尼彩乐园二，就在鄂尔多斯市开展巨额商品L4级自动驾驶货运翻新扩充。与陕汽精良合作，以高度场景适配为主义耕作自动驾驶重卡车辆举座性能，纠合开荒多冗余底盘、变成软硬件一体化自动驾驶重卡研发、量产体系，推出多款品性高出的前装量产自动驾驶重卡居品。
适度到现在，两边也曾纠合寄托近300台车辆插足推走输送场景测试和运营，成为行业范围最大的自动驾驶车队，为本事的抓续优化和交易诓骗的拓展蕴蓄了丰富且珍摄的扩充讲授。卡尔能源建议的 L4 级自动驾驶搀杂智能编队贬责有筹算，与新能源重卡无缺结合，在中短途输送领域展现出极为显耀的资本上风，单车每年省俭10-20万，迪士尼彩乐园二足以对消跨越的启动购置资本。此外，大幅度减少二氧化碳排放带来精良的环保效益，并通过颖悟运力调遣工作，带来综联合本20%的下跌，落幕多方受益。
新能源自动驾驶重卡+“假造司机”工作：活泼翻新收益多
这次陕汽向卡尔能源寄托的第 10,000 台新能源重卡车辆，符号着双合轨范迈入了新能源自动驾驶重卡发展的新期间。 未来，陕汽看成行业最初的先进商用车制造商，将充分证实其在车辆制造工艺、坐蓐智商以及市集渠谈等方面的上风；卡尔能源看成无东谈主驾驶货运本事领域的杰出人物，将抓续证实其在本事翻新、研发智商以及场景诓骗等方面的专长。不仅将为用户提供品性超卓的新能源自动驾驶重卡车辆，还将翻新性地推出“假造司机”工作，即自动驾驶货运软件工作和颖悟运力调遣工作，共同构建起以 “新能源+自动驾驶” 为中枢的绿色、智能运力生态一体化交易模式。
从左到右：陕重汽销售公司党委副文告、副总司理魏炳亮，卡尔能源CEO韦峻青，卡尔能源工程隆重东谈主于洋，陕西融和绿动汽车科技有限公司总司理李国栋，眸迪科技市集总监贺宇，陕重汽副总司理周辉、眸迪科技CEO黄鹏宇
值得一提的是，本年 11 月陕汽和卡尔能源也曾向眸迪科技寄托了搭载卡尔领航自动驾驶系统的陕耀智行（EV&LNG）L4自动驾驶重卡和商用车 “假造司机” 工作，解说了该交易模式的可行性和市集后劲。新的交易模式将自负不同业业、不同场景下活泼多变的货运物流需求，为用户开辟新的利润空间，创造更多的交易价值和社会价值。
卡尔能源将不时与陕汽精良联袂，共同界说和研发自负无东谈主化条款的自动驾驶新能源重卡。卡尔能源也将定制开荒陕汽·中集头挂一体的更安全高效的自动驾驶有筹算，适配陕汽·中集3.0版块居品，鼓吹本事翻新和居品升级，自负市集对高效、环保输送需求。公司也在积极探索无东谈主化货运的车辆步地，本年8月在鄂尔多斯市，还和中集车辆、陕汽一都建树了未来输送机器东谈主研发中心，但愿通过编队无驾驶舱的车辆，落幕轻量化瞎想的同期耕作货品装载量，以最小的谈路占用面积，落幕最高效的货品输送。
在产业深度交融诱骗翻新下，笃信卡尔能源与陕汽将变成愈加精良的协力，将成为高质地发展的新标杆和新典范迪士尼彩乐园二，赋能国内商用车行业新面目。（尊府开端：卡尔能源）